Суббота, 21.12.2024, 20:23
   АРМИЯ  ЖИЗНИ         LIFE  ARMY
Главная | | Регистрация | Вход
«  Август 2013  »
ПнВтСрЧтПтСбВс
   1234
567891011
12131415161718
19202122232425
262728293031
Главная » 2013 » Август » 30 » Новый и важный геоэнергетический проект берет старт
Новый и важный геоэнергетический проект берет старт
00:44

http://kavpolit.com/novyj-i-vazhnyj-geoenergeticheskij-proekt-beret-start/
Россия будет экспортировать нефть через Азербайджан
29.08.2013 11:49
Рустам Шахсуваров   журналист
Даже на фоне предвыборных политических баталий в Азербайджане, одной из тем, привлекающих внимание экспертов и СМИ, являются озвучиваемые в последние дни планы «Роснефти» и Государственной нефтяной компании Азербайджана (ГНКАР) организовать экспорт российской нефти через Азербайджан. Для этого будет использован трубопровод Баку – Новороссийск, который планируется для этого задействовать в реверсном (обратном) режиме. Согласно данному плану, российская нефть потечет через Азербайджан на мировой рынок по трубопроводу Баку – Тбилиси – Джейхан.
Пять миллионов тонн российской нефти будут приходить в Баку ежегодно
Начало дискуссии было положено 19 августа президентом ГНКАР Ровнагом Абдуллаевым. Он заявил СМИ, что в ходе переговоров с компанией «Роснефть» достигнута договоренность о ежегодной транспортировке по нефтепроводу Новороссийск – Баку 5 млн. тонн нефти Urals.
Как сказал Абдуллаев прессе, часть этой нефти будет перерабатываться на НПЗ в Баку, а часть – транспортироваться на европейские рынки по нефтепроводу Баку – Тбилиси – Джейхан, откуда она сможет переправляться на переработку на НПЗ в Италию и Германию, в которых «Роснефть» имеет долевое участие.
Абдуллаев отметил, что до конца года стороны намерены провести переговоры и оценку эффективности этих операций. При достижении договоренности эти операции могут начаться со следующего года.
Поясняя цели подобной кооперации, Абдуллаев сказал, что «Роснефть» — одна из крупнейших компаний мира, которая добывает ежегодно более 200 млн. тонн нефти. «Сегодня между двумя нашими компаниями налаживается партнерство в вопросе взаимовыгодной реализации нефти», — сказал Абдуллаев.
Согласовывался ли вопрос с «Транснефтью»?
Однако существуют и более осторожные оценки перспектив российско-азербайджанского нефтяного реверса. Так, вице-президент транспортной компании «Транснефть» Михаил Барков сообщил ИТАР-ТАСС, что вопрос о возможности реверса нефтепровода Баку — Новороссийск не согласовывался с «Транснефтью». «По этому вопросу к нам никто не обращался и ничего не согласовывал», — сказал он.
Как известно, весной этого года Россия инициировала расторжение межправительственного соглашения с Азербайджаном по транспортировке азербайджанской нефти по нефтепроводу Баку — Новороссийск. Теперь «Транснефть» и ГНКАР должны к 2014 году заключить коммерческое соглашение по прокачке нефти по этому нефтепроводу. Азербайджан готов поставлять на экспорт по российскому нефтепроводу не более 2 млн тонн нефти в год, но для установления оптимального тарифа на транспортировку потребуется объем в 5 млн тонн в год.
ЛУКойл и Казахстан не в восторге от планов «Роснефти»?
По мнению rusenergy.com, реализация планов ГНКАР и «Роснефти» может ударить по интересам ЛУКойл, использующей трубу для прокачки каспийской нефти из Махачкалы в Новороссийск. А «Коммерсант-Online» указывает, что в трубопровод из Махачкалы также поступает нефть танкерами из Казахстана. Реверс нефтепровода Баку — Новороссийск лишит как ЛУКойл, так и Казахстан возможности пользоваться этим маршрутом.
В настоящее время по нефтепроводу Баку — Новороссийск ежегодно прокачивается около 1,8 млн тонн азербайджанской нефти, а в Махачкале к ним добавляется около 1 млн тонн сырья, добываемого ЛУКойлом на каспийском месторождении им. Корчагина.
Тариф на прокачку из Махачкалы до Новороссийска составляет около $12 за тонну. Азербайджанская нефть прокачивается по российской территории по $15,67 за тонну, причем «Транснефть» неоднократно заявляла о намерении серьезно поднять тариф, однако он закреплен межправительственным соглашением между Россией и Азербайджаном.
В случае реверса трубы Баку — Новороссийск в интересах «Роснефти», ЛУКойлу придется отправлять сырье в Баку или организовывать его железнодорожную доставку из Махачкалы, что существенно увеличит транспортные издержки.
Ситуация изменится лишь после того, как ЛУКойл введет в эксплуатацию месторождение им. Филановского (запланировано на 2015 год), после чего добываемая на Каспии нефть будет перенаправлена в нефтепровод Каспийского трубопроводного консорциума, полагает Rusenergy.
Игорь Сечин: «Что значит реверс? Вы знаете, что труба из России до Баку строилась в направлении Баку?»
И вот, самая последняя новость, — 27-го августа глава «Роснефти» Игорь Сечин заявил, что он считает возможным реверс по нефтепроводу Баку – Новороссийск, тем самым, подтвердив заявление, сделанное ранее президентом ГНКАР.
«Что значит реверс? А вы знаете, что труба из России до Баку строилась в направлении Баку? Может быть, то, что сейчас происходит, это и есть реверс», — сказал Сечин, согласно сообщению «Прайм».
«Если мы Urals поставим на бакинские заводы, получим эффективность на транспорте, получив с Джейхана объем Azeri Light, например. Поставим на свою итальянскую переработку или на заводы ФРГ. Мне кажется, это просто эффективная работа на рынках, использование всех возможностей», — добавил глава «Роснефти».
Напомним, что по нефтепроводу Баку – Тбилиси — Джейхан транспортируется нефть с азербайджанских месторождений на средиземноморский берег Турции, а оттуда — на танкерах в Европу и Азию.
Валерий Нестеров: «Это прямой выход на средиземноморский рынок в обход Босфора и Дарданелл»
Как сообщает «Вестник Кавказа», аналитик по нефти и газу инвестиционной компании «Тройка Диалог» Валерий Нестеров заявил этому изданию, что смысл переговоров между «Роснефтью» и ГНКАР о возможной прокачке нефти по трубопроводу Баку – Тбилиси — Джейхан заключается в оптимизации экспортных потоков. «Как одно из направлений экспорта, это может быть интересно для небольших объёмов российской нефти. БТД не полностью загружен азербайджанской нефтью», — сообщил эксперт.
Сам Азербайджан, добавил Нестеров, в настоящее время не наращивает добычу и экспорт, поэтому имеются мощности, которые можно было бы предложить «Роснефти». «Российская компания должна посмотреть, стоит ли эти мощности использовать. В принципе, это прямой выход на средиземноморский рынок в обход Босфора и Дарданелл». Поэтому, пока, это — «подбивание клиньев», что называется, предварительные переговоры», — обратил внимание на актуальный характер сотрудничества между ГНКАР и «Роснефтью» аналитик.
Говоря о возможных проблемах внутри России, эксперт в первую очередь подчеркнул, что пока соглашаться с муссируемыми в СМИ заявлениями о том, что «Роснефть», входя на азербайджанский рынок, создаст конкуренцию «Газпрому», не приходится: «Данный проект связан с маркетингом нефти, поэтому никак «Газпрома» не касается, на мой взгляд».
«Для «Транснефти» не имеет значения, в какую сторону будет течь нефть, лишь бы была обеспечена загрузка трубы»
Что же касается «Транснефти» и получения согласия от российского трубопроводного монополиста на реверс прокачки нефти по «Баку-Новороссийск», то тут, отметил Нестеров, для «Транснефти» не имеет значения, в какую сторону будет течь нефть, «лишь бы была обеспечена загрузка трубы, чтобы они на этом зарабатывали, чтобы был хороший тариф».
При этом эксперт обратил внимание на одну деталь, ранее не упоминавшуюся в аналитике по российско-азербайджанскому нефтяному сотрудничеству: процесс приобретения «Транснефтью» пакета акций Новороссийского морского торгового порта. В связи с этим к аргументам, «против» реверса могло бы добавиться снижение загрузки мощностей НМТП, однако, сообщил Нестеров, сейчас «на подходе будет казахстанская нефть, нефть Северного Каспия. Я думаю, что Новороссийск достаточно загружен нефтью».
«Если для «Транснефти» это не чревато какими-то потерями, недогрузкой своих мощностей экспорта, тогда почему она будет противиться? Она, я думаю, сразу использует возможность зарабатывать там, где она не зарабатывала должным образом уже много лет. Трубопровод был загружен примерно на 40%, и, соответственно, тарифы «Транснефть» не очень устраивали», — резюмировал аналитик.
Также Нестеров добавил, что сотрудничество «Роснефти» с ГНКАР положительно скажется на энергетической безопасности Северного Кавказа. «С точки зрения ускорения реализации проектов в Каспийском регионе, это может прямо или косвенно способствовать улучшению энергоснабжения Северного Кавказа. Возможности, конечно, есть в плане сотрудничества в сфере добычи и транспортировки углеводородов», — заявил эксперт.
ЛСА: «Проект усилит влияние России на Каспии и Южном Кавказе и увеличит место и роль Азербайджана в ее внешней политике»
По мнению независимой экспертной группы «Левые социалисты Азербайджана» (ЛСА), реализация совместного плана ГНКАР и «Роснефти» позволила бы не только активно задействовать нефтепровод Баку – Новороссийск теперь уже в реверсном режиме, но и включить нефтепровод Баку – Тбилиси – Джейхан в систему нефтяного экспорта России.
Этот проект стал бы большой вехой и сближающим фактором в азербайджано-российских отношениях, укрепил бы их экономический фундамент и сделал бы Азербайджан страной транзита в системе российского нефтяного экспорта. А это, безусловно, увеличило бы место и роль Азербайджана не только во внешней торговле, но и во внешней политике России.
«Реализация плана российского нефтяного экспорта через Азербайджан, пусть и в сравнительно небольших объемах, привнесла бы в российско-азербайджанские отношения фактор наличия серьезного взаимовыгодного двустороннего проекта, который казался утерянным после закрытия Габалинской РЛС и отказа российского правительства продолжать транзит азербайджанской нефти по трубопроводу Баку – Новороссийск на прежних условиях.
Этот проект имел бы не только энергетическое и экономическое, но и геополитическое значение, ибо он обусловил бы сближение России и Азербайджана, способствовал бы усилению влияния России, как державы в регионе Южного Кавказа и Каспия.
Поэтому, неудивительно, что те силы в Азербайджане, которые не хотели бы сближения наших двух государств, а, наоборот, желали бы полного свертывания азербайджано-российских отношений, с явным недовольством встретили договоренности ГНКАР и «Роснефти», так же, как и прошедший недавно рабочий визит Владимира Путина в Баку. Думается, договоренности ГНКАР и «Роснефти» о возможности экспорта российской нефти через Азербайджан являются одним из весомых результатов этого визита», — сказали нам в ЛСА.

Просмотров: 812 | Добавил: lesnoy | Рейтинг: 0.0/0 |
Всего комментариев: 0
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]

Меню сайта
Наш опрос
Оцените мой сайт
Всего ответов: 117
Статистика

Онлайн всего: 5
Гостей: 5
Пользователей: 0
Форма входа
Поиск
Архив записей
Друзья сайта
  • Официальный блог
  • Сообщество uCoz
  • FAQ по системе
  • Инструкции для uCoz



  •  
     


      «EUROPE»

      «CHINA»

      «AMERICA»

      «POLSKA»

      «ČESKO»



     ⇒  «ЧТОБЫ НЕ БЫЛО ВОЙНЫ, ДЕЛАЙТЕ СВОЙ ГРАЖДАНСКИЙ БИЗНЕС» ⇐ 
    Copyright MyCorp © 2024
    Бесплатный конструктор сайтов - uCoz